根据美国能源部12日公布的最新统计结果，美国全国汽油、柴油平均零售价格上周纷纷上涨，刷新历史纪录。

    美国全国汽油平均零售价上周上涨10.9美分，创下每加仑3.72美元的历史新高。此外，受原油价格上涨等因素影响，美国全国汽油平均零售价每加仑比去年同期上涨62美分。

    美国能源部这项针对加油站油价的调查统计显示，美国西海岸地区的汽油平均零售价为全国最高，达每加仑3.83美元。就单个城市而言，旧金山的油价最高，为每加仑3.95美元。

    美国全国柴油平均零售价上周上涨18.2美分至每加仑4.33美元。这一历史最高价格超出去年同期价格1.56美元。

    美国东海岸地区的柴油平均零售价最高，每加仑4.52美元。

    随着燃油零售价格突破4美元，美国一些小型加油站遭遇计价难题。

    美联社13日说，这些加油站使用的多是老式计价器，而这种机械计价器原先设定的计价显示最高只有每加仑3.999美元，一旦超过这个价格，计价器便无法正常工作。

    据美国俄克拉何马州“石油设备研究所”统计，美国现有加油站大约17万个，其中约8500个使用老式机械计价器。

    实际上，计价难题对美国的加油站而言并非首遇。2005年，美国燃油零售价突破每加仑3美元，加油站通过安装特殊“工具包”的方式，将计价器的计价显示上调1美元至3.999美元。

    业内专家说，加油站所有者如今需要一个新的“工具包”，为老式计价器再次“升级”。而这一次，计价显示需上调至4.999美元，甚至更高。

    但也有专家担心，按照老办法为计价器继续升级，不仅成本高昂，还可能导致计价系统崩溃。石油设备专家特纳说，计价系统已经历过一次升级，其“最初设计无法承受再次升级。如果你这么做，它们可能撑不了多久，(因为)计价器运转过快会导致齿轮损耗”。

    美联社说，另一种长期的解决方法——将老式计价器更换成电子计价器，也不容易实现。因为对一些地处偏僻地带的小型加油站而言，这种解决方式的成本太高。

    加油站所有者科尔维尔说：“一台新计价器售价在1万至1.5万美元之间。在小城镇，你没有大车流量，根本无法负担替换计价器的费用。从经济角度看，这没有可操作性。”

    为了解决计价难题，美国一些州允许加油站临时实行“半价计价”，即以半加仑燃油的价格为计价基准。如此一来，消费者需要支付的钱是计价器显示金额的两倍。

    明尼苏达州一些加油站的做法则更简单：遮住计价器上显示的错误数字，用计算器算出正确价格。