美国《侨报》28日刊文称，“中国制造”的质量无论在国内还是走出国门都要经得起检验，西方社会给“中国制造”挑错是好事。

    文章称，中国的“老字号”至今令人信任并感到温暖。华人都知道北京瑞蚨祥的绸缎靠得住，同仁堂的中成药吃了让人放心，因为二者都能做到货真价实，童叟无欺。这种持久不变的信任，塑造了中国的“老字号”招牌，在西方称之为“商誉”，如同人的名声。

    美国有不少品牌，视商誉犹重于有形财产，其产品或作业程序上的任何瑕疵，都足以损害到商誉，有时甚至是致命的。1984年12月3日，美国联合炭化物公司设在印度博帕尔的化工厂发生漏气事故，死伤逾500人。

    博帕尔事件发生后，联合炭化物公司的商誉受到严重打击，最终在2001年被美国陶氏公司收购。联合炭化物公司成立于1898年，可以说是百年老店了，但一旦商誉如此受损，当然就无法恢复元气了。

    有人说，美国文化对外影响通过三种渠道：麦当劳连锁店、LEVI'S牛仔裤和好莱坞电影。如果我们将范围扩大，还可以加上微软的软件、IBM的信息服务系统和波音公司的飞机，这些公司的行号及其产品都有商誉的内容。商誉是品牌的一部分，就商业实体而言，它是商业实体和顾客之间良好关系的体现，这种关系建立在长期的信任和安全感上。瑞蚨祥和同仁堂这两块“老字号”招牌，靠的就是顾客的长期信任。

    笔者认为，瑞蚨祥和同仁堂到底不是国际品牌，它不是日本的索尼和松下、本田和丰田，也不是韩国的三星、大宇。中国的国际品牌应该是“中国制造”这四个字。

    “中国制造”这块招牌，正在因为牙膏、儿童玩具、中药成分、食品的瑕疵而遭受国际社会的严肃批评。中国有句俗话：“多难兴邦”，在中国完全跨入现代化门槛之时，这场危机对中国来说毋宁是件好事。众所周知，在设计和使用计算机软件时，必须经过一道消除错误程序的过程，很多时候找出错误比消除错误还要困难。现在有人替中国找出错误，中国就能果断地把错误消除。在这个问题上，中国没有规避或托辞的任何余地。要建立、维持并发扬“中国制造”这个商誉，中国应感谢别国替中国找出了错误所在。

    在任何国家，创造品牌的过程都不是一帆风顺的。日本丰田牌汽车在上世纪60年代打入美国市场，最初几乎是美国人的笑柄，电视曾称“风大时别开日本汽车过大桥，否则有可能被吹到水里去”。可现在，丰田居然有意买下通用。日本汽车在美国大行其道，因为只需换油，不需经常维修，也很少有公开召回产品部件的情形。当年的笑话，自然也就化为乌有了。

    作者举例说，台湾产品在上世纪80年代也一度是被开玩笑的对象。有一则电视广告曾引起台湾民众集体抗议：广告中，一个人打着一柄破伞，另一个人说：“一吹就破的雨伞就是台湾制造的”。而现在，有关台湾产品的批评已经很少了。同日本产品一样，台湾产品也同顾客建立起了长期的信任关系。

    目前中国货的最大优势是价格低廉。近十年来，美国石油价格上涨一倍有余，但从未引发通货膨胀。其主要原因就是市面上充斥着大量价廉物美的中国商品。中国政府购买大量美国政府债券，同时向美国输入廉价商品，实际上化解了美国的经济失衡，不过也不可避免地影响到美国的一些行业，其中特别是劳动密集性产业。北卡罗莱那州的纺织业、宾夕法尼亚州的菇农以及散在各州的制鞋业和家具业都首当其冲。有的通过民意代表向中国政府及商家施压，有的则索性向法院提起反倾销诉讼。有人把它说成“中国威胁论”的一部分，比较冷静的美国人则认识到，问题的根在于中国产品价格太低，而是美国的劳动力成本太高了。

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