我国起重运输（物料搬运）机械行业今年依然增长很快，保持了2005年的增长率，去年该行业的销售额已有1272亿元。前9个月的产品出口额达到33.75亿美元，比上年增长了43.63％，进出口顺差大幅度提高。专家表示，起重运输（物料搬运）机械的市场前景非常好。“十一五”期间国家将重点发展能源、电力、石化、冶金、造船、交通等工业领域，这些行业的快速发展，都离不开起重运输设备，这就确保了起重运输（物料搬运）机械行业在“十一五”期间每年将以超过15％的速度持续增长。

数量与技术同步提升

随着世界市场对物料搬运设备的总体需求不断增长，我国企业在国际市场上的竞争能力也不断增强。专家预计，到2010年，物料搬运设备的出口额将达65亿美元，年增长率为12.5％。

如今，德国、美国、日本等先进工业化国家国内市场的需求已趋饱和，我国已成为这些国家物料搬运设备出口的主要区域。2005年中国市场进口额达27.1亿美元，“十五”期间年增长率达26.1％。预计到2010年中国市场进口额将达46亿美元，年增长率11％。

在总量增长的同时，国际起重运输行业的技术含量也随着国际市场竞争的驱动在明显提高，中国重型机械工业协会秘书长徐善继认为有五个方面是近年来国际物料搬运设备的发展趋势。

采用新理论、新技术和新手段。进一步开展物料搬运机械的载荷变化规律、动态特性、疲劳特性和可靠性的试验研究；推广采用优化设计、可靠性概率设计、极限状态设计、虚拟样机设计、CAD/CAE设计等现代设计方法。

向自动、智能和信息化，向成套、系统和规模化发展。将各种物料搬运机械单机组合为成套系统，使生产设备与物料搬运机械有机结合，即通过计算机对物料搬运系统进行动态模拟仿真，寻求最佳匹配组合，并将这类自动、智能的设备纳入到系统的多级计算机信息控制与管理网络，并配有自监测、自诊断维护装置。

向大型、高效和节能化发展。最大的桥式起重机起重量达1200t；采用双小车、双40箱的80t集装箱起重机；生产率达8000～10000t／h的斗轮堆取料机；自动化立体仓库巷道堆垛机最大的运行速度达400m／min；最大的带式输送机带宽达3.2m,输送能力达37500t／h和单机最大输送距离超过30km等。

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